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冬季汽车保养我们常犯的误区

2018-11-03 阅读量:1181

进入寒冷的冬季,如何保暖成为迫切需要解决的大事,相比人类的层层包裹,平时陪伴我们的爱车也需要保暖,尤其在北方等低温环境下,很多零部件都需要格外的呵护,只不过不少司机朋友在保养的时候都不得其法。卡诺嘉提示,在冬季做好爱车的保养工作很有必要,下面这些就是常见的误区,看看自己有没有中招。

汽车保养

    车窗结冰用开水浇会裂 

    冬季车窗结冰是常有的事情,特别是下雨或者下雪之后,这个时候千万不能回家端桶热水就往车窗上浇,不仅很容易造成车窗玻璃炸裂,还会因为温度的骤然变化使得车漆失去光泽。卡诺嘉提示,正确方法如果有雪,先将雪扫落。雪下残留的冰,可以发动车子打开车上的暖风系统,然后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹,防止门缝处残水结冰。

    雨刷器冻住不能硬启动 

    天气比较冷,温度较低且下雨或者下雪的时候,车子就容易被冻着,挡风玻璃上的雨刷器也不例外。如果强硬启动雨刮,很有可能将雨刷器的马达给弄坏。卡诺嘉提示,正确方法冬季用车之前,先检查一下雨刮器是否被冻住了。假如发现雨刷器粘在前挡风玻璃上,应该先将发动机启动,打开空调热风,不一会儿雨刷器自然而然就解冻了。还有个简单的雨刮器防冻方法,就是每次晚上停车时将雨刷器竖起来。

    冬季开车前长时间的热车 

    大多数车主认为,热车的时间越长越好,容易发动,对汽车发动机及其他硬件都是有好处的,其实不然,热车时间过长了以后,不仅耗费了大量的汽油,也会损坏发动机。卡诺嘉提示,正确的热车方式应该是在汽车发动后30S1分钟这个时间内发动,缓缓行驶,引擎的转速在2000左右,等温度恢复到正常的温度后再加速。

汽车保养

    防滑链不是想装就能装的 

    冬季路面结冰变滑,很多车主都喜欢安装防滑链,确保行车路上更安全,但这防滑链可不是随便安装的。卡诺嘉提示,正确方法首先要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动,因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车型,还要注意两个前轮或后轮要同时安装防滑链。另外防滑链也有尺寸,注意选择和车轮尺寸相配的防滑链。

    防冻液不可混加要确认冰点 

    进入寒冷的冬季,更换防冻液是个必要事件。如果你发现车内防冻液明显不足,切勿直接加入清水,这样会降低防冻液的冰点,影响使用效果。卡诺嘉提示,不同品牌的防冻液也不要混搭,因为各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点各不相同,需根据气温条件来选择。正确做法如防冻液的颜色变暗、浑浊,说明质量下降,在做过冰点测试后,再适时更换防冻液。如果你要更换另一种品牌的防冻液,那么要先将车内残留的防冻液彻底清除。

    胎压检测宁高不能低 

    卡诺嘉提示,轮胎气压过高会使轮胎与地面的接触面减少,胎面磨损加重,降低刹车时的制动效果。当然轮胎气压过低也不好,除了会影响行车安全和制动效果外,还会加速胎肩的磨损,增加车辆的燃油消耗。但是根据热胀冷缩的原理,在冬季胎压最好高一点。