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汽车轮胎也要保养,不然就要换轮胎了

2018-09-13 阅读量:2055

在汽车的使用过程中,汽车保养是必不可少的环节,一辆汽车的保养决定着汽车的使用的舒适度和使用年限。汽车的部件有很多种,保养的方式也不尽相同。

有些部件保养是比较常见的,也是不容易忽视的,比如汽车机油的保养,每隔5000km更换一次机油几乎成了一条规定。也有一些比较容易被忽视的保养的,比如轮胎的保养。汽车的轮胎起着至关重要的作用,它是汽车在运转过程中唯一与地面接触的部件,会有一定的磨损。

磨损

在日常的行驶过程中,轮胎是与地面唯一接触的部件,行驶过程中会有一定程度的磨损。稍微专业一点的人都会发现,汽车的轮胎有一个最大磨损限度,在轮胎厚度1.6mm处,当轮胎的磨损达到这个程度时,汽车的驾驶感就会受到影响,容易出现打滑或者其他的一些现象,这时候驾驶安全会受到影响,轮胎就需要更换了。

减速带过多或者需要强上马路牙子的时候,轮胎的损耗是非常大的,轻微的后果是轮胎磨损比较平常要多,严重的话会使车胎发生变形,轮胎可能产生鼓包或者爆胎。


胎压

其实胎压也是比较重要的一部分,但是很多车主会忽视这样一部分。很多车已经自带了胎压监测功能,在汽车的驾驶过程中,胎压的高低决定着汽车的驾驶感。标准轮胎的正常胎压在2.4~2.5bar,超出或者低于这个范围都是要及时调整,所以要实时监控胎压。

胎压过高,车胎与地面的接触面积过小,阻力减小,容易出现打滑的现象,而且车胎容易鼓包或者直接爆胎,这就很容易造成安全事故了。胎压过低,轮胎与地面的接触面积过大,阻力增大,汽车油耗就会增高。

老化

轮胎是橡胶制品,有一个老化的周期,这时候还是需要注意一下。轮胎的老化周期在4~5年,达到这个年限之后的轮胎可能会出现变硬打滑的现象,这时候要注意更换轮胎了,不然容易出现事故。

汽车的轮胎碰到碱性液体容易腐蚀,所以在洗车的时候也要注意这么一点,不要使用碱性的清洗液,不然不但会腐蚀车漆,还会腐蚀车胎,是一种得不偿失的行为。

汽车的备胎也是重要的,不要在抛锚的时候才想起备胎,平日保养的时候也关注一下备胎的胎压,万一在半途要用到时,还是能起到比较大的作用的。不过有一点值得注意,全尺寸备胎行驶起来没有什么限制,但是非全尺寸备胎使用时速度要有所限制。