由于每位车主的用车习惯存在的很大的差异，加上气候、路况等不定因素的影响，使得在汽车保养上也存在较大的差异，如有的车主喜欢重点保养发动机，有的则却重点保养轮胎。无论是哪种，一般车主都倾向于保养汽车上重要及显要的部件，却容易忽略对那些不显眼零件的保养。以下这几个小部件，千万别小看它们，不保养你的爱车将出大问题。

    1、转向拉杆 

    很多车主在停车的时候都存在方向盘不回正的问题，这会让转向拉杆的齿条一直处于受力状态，久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。因此，一定不要忘了对转向拉杆的保养，其方法也很简单，只要握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成了。

    2、点火线 

    点火高压线是汽车点火系统部件之一，在发动机运转时，点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地要发生老化甚至破损。因此，它和火花塞一样，也是需要经常更换的消耗品。

    如果点火线老化或破损，会使点火能量大幅度降低，如不定期维护点火线，会让发动机油耗上升、动力下降，严重的还会引起断火，这对于带有三元催化器的发动机来说是致命的。因此，一定要记得保养，同时，其中的点火线圈、火花塞插头等部件也应在例行保养。

    3、减震器

    减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。当然，由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响，也是会造成减震器不同程度地衰减。所以，减震器也要及时保养。

    4、发电机轴承 

    发电机是汽车上一个重要部件，它的作用是供给各用电部分的需要和给蓄电池充电。要想在汽车行驶中保持发电机恒稳的发电状态，要适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，还得注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴机油。一般来说，当汽车行驶6至8万公里后应检修一次发电机。

    5、排气管 

    汽车因排气管生锈腐蚀破洞造成噪音变大、动力损失，其主要是没有及时进行保养所致。如果排气管出现消声器变色的情况，以及在深水路面行驶时排气管进水，再碰巧遇到发动机熄火，那么这种损害对汽车来说是致命的。因此，排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼，尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。建议每半年维护一次。

    6、制动盘 

    很多人在保养车辆时只注意更换蹄片，却常常忽略了更换制动盘。制动盘过度磨损带来的后果是很严重的，首先，由于表面平整度降低，使实际的接触面积变小，造成制动力不足。另外，磨损后的制动盘热容量降低，在持续制动时温度升高很快，更容易产生热衰退现象。最终，制动盘的损坏将影响行车的安全性。

    所以，为了你的安全着想，一定不要忽视对制动盘的保养。一般来说，在制动蹄片更换2至3次之后，制动盘也应更换。

    以上这6个零件，在汽车保养时很容易被忽略，但却有着非常重要的作用，一旦忽视保养，很可能影响汽车安全，因此要特别注意。