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这么做汽车保养,让汽车积碳少之又少

2018-09-09 阅读量:1536

一提到汽车积碳,很多老司机就开始头疼。在汽车的使用过程中,汽车难免会产生积碳,而且积碳到了一定的程度会影响汽车的驾驶感,而且比较难处理。其实积碳的形成和很多种因素有关,用车习惯、当地环境等。

    那今天就来谈一谈汽车的积碳该怎么处理,又有什么样的方式来减少积碳。汽车积碳会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等状况,它的形成和以下的一些用车习惯有关。

    发动机长期短时运行 

    有些时候,路程短,但是又不愿意走路,汽车每天使用时间短、运行距离短,并且有时候还会等红灯和堵车,发动机经常刚启动还没有达到正常的工作温度,或者还没有达到较高的温度就停驶了。

    发动机喷油时间超前于点火时间,在这瞬间被吸入的燃油就沉积在气门后面,并在低温下挥发,但其中的蜡质、胶质却逐渐沉积在了气门上。长此以往,这些物质在表面上便形成了粗糙的壳,并沿着这个壳逐渐增长,形成了积碳。

汽车保养

    汽油质量不高 

    现在加油站有很多,大大小小随处可见,有些人为了贪便宜专门跑到一些小地方去加油,却不知道这样的油之所以便宜大部分是因为成分不纯,越是不纯的油越会造成发动机积炭。建议还是到正规的加油站去加油,这样能减少积碳的概率。

    热车时间过长 

    冬季热车再常见不过了,但是长时间热车是会产生问题的,那就是汽车的油耗增加,积碳也增加。如今的发动机技术和机油的质量都有了较大的升级,GTDi系列的发动机,性价比还是非常不错的,热车时间就不需要那么长了

    那该如何减少汽车的积碳呢?除了一些驾驶习惯之外,就只能送到4s店清理了。

    拆洗法,这是最直接粗暴又有效的方法。顾名思义就是把发动机的直接拆开清洗,这种一般要找专业的人士来做,拆下进气歧管、拆开发动机缸盖等部分,对发动机进行清洗。发动机拆解不要自己进行,因为部件比较精密,还是需要专业技术来组合的。

    使用积碳“清洗剂”,把清洗剂倒入专业的机器中,然后加压喷到发动机的燃烧室,让它与积碳进行化学反应,后面再把废液抽出,这种做法一般来说是比较有效的,但是积碳太大块的话,可能清理不干净。

    发动机还是需要保养的,如果发现发动机积碳,建议还是及时清理比较好,不管用哪种方式,清理掉了就好了。